径向密封圈配合间隙

O型圈应安装在一个圆柱体上，密封时，应该轴向给O型圈压力，这样O型圈受力变形，密封效果好如果是径向给压力，配合零件很难安装，也容易损坏O型圈，一般应用在非密封结构，如制动器花键上安装O型圈是为了防止运转时的噪音；=O型圈内径槽深*12压缩率按20%计算=O型圈线径考虑到压缩后O型圈截面会变型铺开，槽宽一般为线径的13倍左右当然需视密封的工况综合考虑，只能说大体是这样的另外还有动密封，旋转密封，往复密封，轴向密封，径向密封等等百度文库中找一下有关O型圈设计方面的资料会一目了然。

径向密封圈槽设计

1、待密封空间的压力作用在滑环上 在密封处形成一个相对应的压力曲线其他力来自 O 型密封圈密封面和旋转止动器上的摩擦在滑面的压力差较低时，闭合力还会因为取决于旋转方向或与旋转方向无关的弹力而加强如果闭合力始终略高于断开应力，则可以确保滑环密封的功能性以上提到的力和零件中的温度。

2、推荐拉伸量取2～5%在径向轴密封场合时，O型圈安装时将会受到挤压，即dad6推荐挤压量取1～3%2材料及硬度选择原则 O型圈材料的硬度取决于工作压力间隙值和应用场合动静密封以及密封零部件的表面加工质量对于标准化应用场合，推荐材料硬度为邵尔A70，而在高压20MPa以上。

3、油封主要用在轴向移动或者径向旋转的场合O型密封圈主要用于固定不动的场合密封圈密封圈又名O型密封圈，是一种用以密封作用的配件，主要有V型密封圈U型圈O型密封圈矩型密封圈Y型密封圈孔用YX型密封圈YX型孔用挡圈轴用YX型挡圈轴用YX型密封圈等如下图#8205。

4、O型密封圈安装后要有足够的压缩量做径向密封时，考虑安装难易性，O型圈安装槽槽深为O型圈线径的为0，7~08，动密封取大值，槽宽为线径的115～13倍，动密封取小值做端面密封时，压缩量可以大一点，O型圈安装槽槽深为O型圈线径的为0，6~07，槽宽为线径的125～14倍。

径向密封圈不好安装怎么办

径向轴密封圈标准DIN8760系一九六二年十月出版，经德国标准委员会DNA的密封专业标准委员会对老标准的形式和内容作了重要修改，仍以原来编号于一九七O年六月作为标准草案公布，一九七二年四月才作为最后的标准DIN3760出版 新标准较老标准有一个明显的技术上的改进，这是德国在旋转轴密封问题上显著地较。