kemel船舶尾轴密封动态图

1、坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴干船坞配有各种动力管道及起重除锈。

2、1船舶修理级别的 划分及工作内容11坞修111船舶船体包括护舷材除锈油漆换锌板锌块描水尺水字打水线112检查修理轴尾轴螺旋桨导流管舵，测量间隙留记录，必要时换新113检查全船水堵及测深仪传感头，船体外板测厚，绘草图留记录114检查修理海底门通海。

3、尾轴管密封有各种不同的技术解决办法在大多数船上用单工制结构，尾部轴封保护尾轴管不进海水尾轴管内压取决于船舶吃水，尾轴管内充油，抬高油箱可以调节油压，使之高于外部水压与环境有关的一项特别有意义的发展是单工紧凑空域Simplex Compact Airspace尾轴管密封 另外，充压并可调压的。

4、3 坞室是用来放置船舶的地方，它的底板上设有用于支撑船舶的龙骨墩和边墩4 坞首位于坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形半圆形或菱形，它是坞室的一部分，在这里可以进行船舶螺旋桨和尾轴的拆装工作5 干船坞内还配备了各种动力管道以及起重除锈油漆和牵船等附属设备6 当船舶。

5、3 坞口负责船舶的进出，并设有坞门以挡水船坞的排灌水设备通常建于坞口两侧的坞墩中4 坞室用于停放船舶，底部装有支撑船舶的龙骨墩和边墩5 坞首位于坞口相对的一端，其形状可以是矩形半圆形或菱形，是坞室的一部分，在这里可以进行螺旋桨和尾轴的拆装6 干船坞配备有各类动力管道。

6、风油切断火灾报警集中监控常规检查检查液压舵机管路密封性能油质检查泵水封尾轴油水封密封性等其它必要的维护保养工作4半年度检修计划检修项目由船舶负责编制DE级维修保养，报批后执行其主要内容是检查舱室甲板护舷等锈蚀情况，局部除锈补漆检查轴系管系拆检。

7、其主要部件有推力轴及其轴承，中间轴及其轴承，尾轴或螺旋桨轴及尾轴承，人字架轴承，尾轴管及密封装置，各轴的联轴节有些船舶还另有短轴，用来调整轴系长度此外，还有隔舱壁填料函和带式制动器等 轴系的结构种类很多，有常用型螺旋桨推进装置轴系可调螺距螺旋桨推进装置轴系正反转螺旋桨推进装置轴系可。

8、青岛航保机电设备有限公司的统一社会信用代码注册号是41N，企业法人张中正，目前企业处于开业状态青岛航保机电设备有限公司的经营范围是机械密封尾轴密封盘车装置电气设备仪器仪表船舶附件的设计开发生产安装修理及销售船舶与海洋工程装备及配套设备的生产维修销售承接。