油封与轴的配合参数表

油封与轴之间的间隙公差通常控制在+02的范围内这一公差确保了油封与轴之间的有效密封，同时允许一定的热膨胀和机械运动合理的间隙公差对于防止润滑油泄漏和保持机械部件的正常运行至关重要需要注意的是，油耗与油封和轴的间隙公差没有直接关系油耗受多种因素影响，如汽车排量行驶路线驾驶习。

机械制图中一般油封外圈与箱体，油封内圈与轴都是什么配合 一般的，孔取H7，轴取h8，孔轴表面粗糙度均为16。

油封和轴的间隙公差是加除减02油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏油封的代表形式是tc油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的油封，一般用在汽车和机械上封油用的。

轴与油封唇口处，取轴h9公差即可例如220h9，2200，0115但是，必须注意，此处的粗糙度要严于08Ra 08。

轴直径35配油封内径15x轴直径35配油封外径35×，内径15x，厚度7的施转轴唇形油封，轴shaft是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动扭矩或弯矩。

区别润滑脂和润滑油，润滑脂流动性差，且一般都是软材质与旋转体接触，间隙稍大，一般径向间隙不小于05mm润滑油需要防止泄露和保压作用，多采用铝和铜材质与旋转体配合，且是多道密封，精度要求高，径向间隙010020mm之间，都将密封口采用薄片斜切结构，然后依靠旋转体旋转磨合。

油封和轴的间隙公差是+02关于油耗的相关内容，我们可以从以下几个方面来介绍1 大排量汽车的油耗和家用汽车一样大2 比较百公里油耗6公升，如果行驶相同的路线，16L的汽车油耗是7公升，而开跑车的通常油门给得会非常大，因此油耗也比较大，公升级跑车在疯狂加速或拉高速时，油耗与30L。

很简单，首先要确认下你的使用环境，选择适合的材质丁晴还是氟胶然后用游标卡尺卡下轴的直径，配油封的时候最好配内径比轴径小一点的，这样可以紧一点比如轴径是152，就可以选择内径是15的就OK了。

骨架油封60*80*8，所配轴的轴径公差一般为为φ60h70003，表面粗糙度不低于ra08。

1静态密封机理比较简单，油封密封界面为宽度为01至02mm的窄环带，在预加载荷的作用下，油封与轴之间一般有1N每mm2左右的平均径向接触压力当润滑油压力低于该压力值的情况下，油封阻止其向外界泄漏但是，静态不泄漏的油封运转时仍可能发生泄漏2动态密封机理在正常运转过程中，油首先通过毛细。