因为首尾密封是油封的，必须要在艉管里加油，在重力油柜中加油，保持压力以防止水压大于油压，进入艉管中；推力轴承作为尾部的核心支撑，它承受着船体的重量和推动力，确保船舶在水中的平稳航行舱壁密封这是一个密封装置，位于船体与水之间，有效防止水分进入机舱，维持机舱内的环境稳定尾管支撑作为尾部结构的重要支撑，它能承受船舶的负载...

“黄氏密封”装置是四川省泸州黄永泉同志发明的“可调式转轴密封装置及其自动循环润滑系统”新型密封技术，自1985年申请4个国家专利并开始推广以来，设计日趋完善，质量不断改进，已成为现代船舶艉轴密封的最新型式。船舶的尾轴承对船舶艉轴正常运转，为船舶提供高效动力，确保船舶正常营运及保护水环境起着至关重要的作用因此，选择...